力威藍牌小型運魚車可拉1.5-2噸魚,罐體容積4-5方，屬于鮮活水產品運輸車公告，藍牌不超重，上戶無憂輕松，年審不用吊罐優于市場上其它水產品運輸車，整車由東風多利卡底盤和保溫運魚箱兩部分組成。也可根據用途來改動供氧系統裝置及魚箱。

小型東風活魚運輸車通過水循環制冷系統把車廂的溫度控制在0度-8度左右氧氣q341f.com/' target='_blank'>球閥價格氧氣球閥價格，利用冷藏車箱體保溫的特點，車廂魚罐的溫度能快速降溫，箱體內還配備一個210升液態氧罐，工作時間在30個小時左右，通過氣管把氧氣輸送到魚罐內，魚罐采用拉米2mm塑料罐制作，有排水口和放魚口，上面是裝魚口，可以用漁網在里面卸魚，也可以通過放魚口直接卸魚，尾部為雙面展開箱體，魚廂尺寸：3000*1750*1000，魚罐能達到3-5個方，魚和水的比例為1：1，能拉1500斤的活魚，目前廣泛運用在：活魚運輸，水產品運輸，魚苗轉運，生態魚類暫養。

液態氧：配備1瓶液態氧氣罐,每罐大概可以用15-20個小時左右,液態氧通過納米管連接到每個魚倉底部,通過減壓閥調節氧氣大小，減壓閥可以在駕駛室調節。

鋁合金魚罐：內罐采用4mm鋁合金材質,鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次于鋼。

水循環制冷：冷卻水循環器由壓縮機制冷,然后與水進行交換,使循環泵降低水的溫度并送在每個魚倉循環,使魚倉水溫保持在0-10度。

外保溫層：根據冰箱保溫原理,罐體外部有10mm的保溫層,保溫材質為聚氨酯發泡,能有效保持箱體內的溫度不會升高,保溫箱體外部為玻璃鋼材料,防滑不生銹耐用,聚氨酯防火/阻燃/耐高溫。

水循環過濾：發電機帶動水循環過濾泵工作,把魚倉的水進行循環過濾優化水質,每個分倉都有水循環管道和單獨控制閥門,過濾泵底部有排污水裝置,閥門打開能快速排污,充分降低水產動物活體運輸中的新陳代謝。

分倉：根據用戶長途運輸活魚的需求,對不同品種的魚我們可以獨立分倉,每個倉可以裝不同品種的魚,每個倉大概兩立方米,一個倉一個裝魚口一個卸魚口和兩個放水口,每立方米水體裝魚1000千克。

排水閥：每個分倉都有一個排水閥,新工藝把排水閥改到水箱底部,閥門和管道加大,可以更好的把魚箱的水排凈,方便清洗箱體內部衛生,冬季不會因為排水淋濕衣服。

裝魚口：改進了魚倉裝魚口下沉,把魚箱水裝滿,運輸中水裝不滿來回蕩,魚受驚會到處亂撞而受傷,裝魚口下沉就會減少活魚撞傷的危害,也根據實際用途選圓形和方形倉口。

放魚口：每個分倉都有卸魚橡膠放魚袋,卸魚時候打開放魚口,自動彈出放魚袋,卸完魚把橡膠放魚袋卷起向上放到魚袋卡槽,關好倉門鎖緊,水就不會因為裝滿溢水。

駕駛室：EQ1045SJ3CDF型底盤，東風多利卡1730/單排駕駛室，萬里揚5TS40變速箱，溫度計顯示安裝在駕駛室。

水溫計：魚倉安裝有一套水溫計，水溫顯示安裝駕駛室內，方便在行駛過程中查看魚倉內水溫。

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