氣動球閥是近些年來各工業使用較差的設備之一，通過利用壓縮空氣來實現驅動，從而實現管件的開閉。氣動執行器可以簡略的實現迅速直線循環運動，結構簡略，維護方便，同時可以在各式惡劣工作環境中使用，如有防爆要求、多煙塵或寒冷的載荷，主要應適于石油、天然氣、化工、電力、印染、礦業、制藥等場所。

氣動管件按照作用方式，通常可分為氣開式、氣關式。氣開氣關的選擇是依據工藝生產的安全視角出發來考慮。當氣源截斷時，調節閥是處于關掉位置安全還是開啟位置安全。

氣開型（AirtoOpen）是當膜身上空氣壓力降低時球閥種類，球閥向提高開度方向動作球閥種類，當達到鍵入氣壓上限時，球閥處于全開狀態。反過來，當空氣壓力增大時，球閥向關掉方向動作，在沒有鍵入空氣時，球閥全閉。故有時氣開型管件又稱故障關掉型（FailtoCloseFC）。

氣關型（AirtoClose）動作方向恰好與氣開型相反。當空氣壓力降低時，球閥向關掉方向動作；空氣壓力降低或沒有時，球閥向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型（FailtoOpenFO）。

這么在使用過程中，一般會出現的幾項故障位置為（FO、FC、FL），在閥體故障關/故障開中“故障”是指：氣源故障時球閥的動作。對于氣動球閥故障位置，主要分為幾種狀況：

1、氣動球閥裝置互鎖動作狀況下，球閥位置應有以下幾種狀況：

FC——氣源遺失，球閥處于關掉位置

FO——氣源遺失，球閥處于打開位置

FL——氣源遺失，球閥處于時刻位置并經常保持

FLC——氣源遺失，球閥保位但趨向關掉，球閥處于關掉位置（汽缸中二氧化碳消耗完）

FLO——氣源遺失，球閥保位但趨向打開，球閥處于打開位置（汽缸中二氧化碳消耗完）

2、調節閥或繼電器閥參與裝置互鎖動作狀況下，球閥位置應有以下幾種狀況：

FC——氣源遺失或電磁閥失電，球閥處于關掉位置

FO——氣源遺失或電磁閥失電，球閥處于打開位置

AFL/EFC——1.氣源遺失電磁閥未失電，球閥保位；2.不管氣源是否遺失電磁閥失電，球閥處于關掉位置

AFL/EFO——1.氣源遺失電磁閥未失電，球閥保位；2.不管氣源是否遺失電磁閥失電，球閥處于打開位置

氣動球閥通過輸出訊號實現球閥的截斷、接通、調節等功能，其啟閉速率相對較快，常適于迅速兩位截斷使用，也可以適于調節流量使用，搭配不同的配件，就能達不到各類不一樣的控制方法。

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